Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Zien:
China Autobatterij Leveranciers
Tegenwoordig is de Lithium-ijzerfosfaatbatterij geleidelijk gebruikt voor elektrische auto's, die de oude loodaccu hebben vervangen.
Lithium-ijzerfosfaatbatterij verwijst naar de lithium-ionbatterij die lithiumijzerfosfaat als het positieve elektrodemateriaal gebruikt. De anodematerialen van li-ionbatterijen omvatten hoofdzakelijk lithiumkobalt, mangaan, lithiumnikkel, ternaire materialen en lithiumijzerfosfaat. Onder hen is lithiumkobaltzuur het positieve elektrodemateriaal dat in de meeste lithiumionbatterijen wordt gebruikt.
Aangezien de vereisten van de oplaadbare batterijen zijn: hoge capaciteit, hoge uitgangsspanning, goede laad- en ontlaadcyclusprestaties, stabiele uitgangsspanning, grote stroomvulling en ontlading, elektrochemische stabiliteit, gebruik van veiligheid (niet opgeladen, ontladen en kortsluiting veroorzaakt door onjuiste werking, zoals de verbranding of explosie), breed werktemperatuurbereik, niet-toxisch of minder gif, geen vervuiling van het milieu. De acceptatie van LiFePO4 als anode van lithiumijzerfosfaatbatterijen is goed voor deze prestatie-eisen, met name bij ontladingen van grote ontlading (5 ~ 10 c ontlading), stabiele ontlaadspanning, veiligheid, niet branden, geen explosie, en levensduur (cycli), op de omgeving vrij van vervuiling, het is de beste, is op dit moment de beste grote huidige uitgangsvermogen batterij.
Elektrische auto batterij :
LiFePO4-cel 3,2 V / 120 Ah
Artikelspecificatie
Wight: 28 ± 0,1 kg
Celafmetingen: Dikte: 49,0 ± 1 mm
Breedte: 174.0 ± 1 mm
Lengte: 170.0 ± 1 mm
Normale capaciteit: 120.0Ah en 1 / 3C3A (40.0A)
Normale spanning: 3.2V
Oplaadaanspanning: 3,65 ± 0,05 V
Ontlading van de uitschakelspanning: 2,5 ± 0,05V
Standaard laadstroom: 1 / 3C3A (40.A)
Standaard ontlaadstroom: 1 / 3C3A (40.0A)
Max continue laadstroom: 3.0C3A (360.0A)
Maximale continue ontlaadstroom: 5.0C3A (600.0A)
Max plus ontlaadstroom: 10.0C3A (1200.0A) <10s
Interne weerstand: ≤ 0,5 m Ω (AC-impedantie .1000 Hz)
Zendspanning: 3.2 ~ 3.4V
Uiterlijk: zonder pauze, scratch, vervorming, pocking, lekkage en ga zo maar door
RT-cyclus: na 5000 cycli, de resterende / oorspronkelijke capaciteit ≥ 80%. (de cel wordt getest bij 20 ± 3 ℃ , 65 ± 20% relatieve luchtvochtigheid en 86 kPa-106 kPa.) Laad de cel eerst volledig op met de standaard oplaadmethode, ontlaad vervolgens de cel met de standaard ontladingsmethode, het tijdsinterval tussen opladen en ontladen moet minder dan 30 minuten, herhaal dan de hierboven genoemde stappen.)
hete producten
Nieuwe artikelen
Thuis > Product List > Autobatterij
Klik Hier om onderzoek te sturen
Mr. Grant Wang
E-mail:
Klik Hier om onderzoek te sturen Telefoonnummer:86-0755-26611106
Fax:86-0755-26611102
Mobiel:+8615012908925
E-mail:
Adres:4/F Building#60, Baotian industrial park, Bao'an district, Shenzhen city, Shenzhen, Guangdong
Mobiele website
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.